9日夜，京城初雪降临，10日凌晨，颐和园工作人员发现霁清轩南侧的一段院墙发生单侧坍塌。昨天下午在现场看到：安全警戒线内墙体坍塌长度近6米，高度近5米，掉落的墙体石块已被集中起来。据了解：由于事发凌晨，并未造成人员受伤。公园随即在坍塌大墙外侧拉上了安全警戒线，安装工程硬式铁皮围挡及夜间警示灯，为预防天气情况有可能造成进一步影响，设专人昼夜值守并实行施工抢修区域封闭施工。 颐和园外围园墙为黄褐色虎皮石砌筑，整体长约7.9公里。从颐和园管理处了解：该段坍塌的墙体是光绪时期的老墙，虎皮石掺灰泥做法，是颐和园未经修缮的老墙之一，至今当年慈禧增高的痕迹仍清晰可辨。 北面园墙建于清乾隆时，东、南、西三面园墙建于光绪十七年（1891年）。光绪三十一年，发生正阳门火车站爆炸事件，慈禧太后出于安全考虑，命大臣将颐和园园墙加高了一米多。由于园墙为土石垒造，经常坍塌。建国以来，颐和园不断对园墙进行修缮。 颐和园园墙历史年代久远，虽然进行了保养性修缮，但并未进行系统性整修。为此，2010年4月，颐和园已将“园墙及驳岸整修工程项目”申报“国家文物局明清建筑—颐和园‘十二五’规划建设项目”。 初步分析坍塌原因：墙体为掺灰泥做法，本身强度低，且由于多年雨水冲刷、渗入、冻涨，导致墙体内部空鼓，结构疏松。加之该部分墙体位于马路边，没有绿化缓冲带，受到过往车辆振动的影响较大。 公园已于前日立即组织施工单位进行大墙坍塌应急抢修工作，在确保抢修安全和工程质量的前提下将于2月底前完成。据了解邻近墙体也存在安全隐患。 新闻链接： 2010年11月8日16时，北海公园东北角一段长约10米的院墙倒塌，倒塌原因与墙外消防通道内居民私搭乱建有关。受损院墙于一周内修复。 市公园管理中心表示： 公园院墙既是公园秩序的有力保障，作为景观元素也是不可或缺的历史见证。短短三个月内，北京两处皇家园林的园墙相继发生自然倒（坍）塌，损坏总面积近60平米。市公园管理中心去年随即在各大历史名园展开《公园辖区邻界环境安全状况调查》，针对与周边有明显火灾隐患地段相邻，因违章占用或堆物、堆料造成消防通道不畅通，因年久失修或其他原因造成建筑物、构筑物结构、基础存在安全隐患，与因地形、环境等因素的影响或限制，遇暴雨、大风等灾害性天气易发生险情的地段相邻处等10项安全现状进行调研，其中旧体院墙的勘察测量结果显示：在公园外围大墙、内墙在按照计划维修的基础上，仍存在安全隐患35处6884.7延米，上述颐和园霁清轩南侧坍塌位置就登记在册。另外，在部分公园还存在园墙为外单位占用，无法监测院墙隐患现状的情况。 市公园管理中心表示：中国的园林都有围墙，公园园墙作为围合空间的构件，不仅是公园秩序的有力保障，在一定程度上已经成为北京名城文化的独特象征。在颐和园、天坛、北海、景山、中山五座历史名园中，现存园墙25700多米，多数虽进行过保养性修缮，现状仍令人堪忧。根据此次公园辖区邻界环境安全状况调研情况，各公园将加大基础性养护工作频率，加强区域巡逻与安全管理，定期检查，做到早发现、早处理，并从预案、方案、装备等方面做好突发情况应急准备，积极与周边单位协调沟通，向市民游客开展园墙保护的宣传工作。 北京历史名园多位于市区内部，人流密度大，随着交通设施日益便捷，近年来公园接待量与承载力更是稳步提升，各种外界因素对公园内外产生的影响逐年加大，尤其是文物古建的整体保护提出了更高的要求。在此呼吁社会各界共同维护北京的名城文化，给北京留下足够的原味景观。 市公园管理中心将连同文物部门、市政管理部门及相关地区单位进一步调研公园外围园墙修缮复建，主动争取社会各方面对园林文物保护的理解和支持，共同开展历史名园整体景观保护工作，将公园与日俱增的接待量、承载力与相应的保护展示工作紧密结合，通过保护和传承北京历史名城文化，将公园丰厚的文物文化资源转化为北京城市的软实力和影响力，为北京的皇家园林和历史名园打造世界一流名园创造条件，使北京名城文化得到更大体现，展示出北京建设世界城市的独特魅力。 市公园管理中心宣传处 2011年2月14日